واشر سرسیلندر فلزی لیفان 620(1800)/x60

واشر سر سیلندر فلزی لیفان ایکس 60 به عنوان یکی از قطعات مهم موتو خودرو بسیار کاربردی است. این قطعه فلزی از پنبه نسوز، مس و فولاد تهیه شده و به شکل عمده یا تکی به فروش می‌رسد. این محصول به عنوان یک مرز جهت جلوگیری از ترکیب روغن و آب عمل می‌کند.

علت خرابی سرسیلندر فلزی

از آن جایی که واشر فلزی میان سرسیلندر و سیلندر نصب می‌گردد، در سیستم احتراق موتور به بهترین نحو عمل می‌کند. حال در صورتی که این قطعه از کار افتاده باشد و به درستی عمل نکند، دیگر وظیفه خود را به خوبی انجام نمی‌دهد. در پی آن نمی‌تواند از ترکیب روغن و آب با یکدیگر جلوگیری نماید. با افزایش این روند، خودرو به اصطلاح آب و روغن قاطی کرده و فشار زیادی به موتور آن وارد می‌شود.

معمولاً واشرسر سیلندرها از مواد نسوز تهیه شده و به فروش می‌رسند. البته برخی از مدل‌های غیر استاندارد این قطعه عملکرد درستی ندارند. در نظر داشته باشید این گونه واشرها صدمه جدی به موتور خودرو و دیگر بخش‌ها وارد می‌کند. مهم‌ترین دلیل بروز مشکلات در واشر، کاهش سطح آب رادیاتور است. در نتیجۀ بروز این مشکل، شاهد سوختگی یا خوردگی واشر سر سیلندر فلزی لیفان ایکس 60 خواهید بود.

بهتر است برای تعویض این قطعه از یک تعمیرکار حرفه‌ای کمک بگیرید. اشتباه بستن واشر کارکرد مورد انتظار را نخواهد داشت، در نتیجه زودتر دچار فرسودگی می‌گردد.

نشانه ‌های خرابی واشر فلزی لیفان

• خروج بخار یا گاز سفید از اگزور
• حرارت بیش از حد موتور
• تاخیر در روشن شدن خودرو
• پایین آمدن توان اتومبیل

در صورتی که هر یک از این علائم را مشاهده نمودید، خودرو را متوقف کنید. پس از آن اتومبیل را بوکسل کرده و به تعمیرگاه انتقال دهید. این موضوع از آن جهت دارای اهمیت است که قطعات آسیب دیده توسط تعمیرکار به طور کامل بررسی شوند. همچنین نیم سوز شدن واشر سرسیلندر سبب اختلال در عملکرد دیگر قطعات خودرو می‌گردد.

زمان تعویض واشر فلزی

مدت زمانی که می‌توان از یک واشر سر سیلندر فلزی لیفان ایکس 60 استفاده نمود، وابسته به مقدار کارکرد خودرو است. اینکه چگونه و به چه میزان از اتومبیل استفاده می‌شود در طول عمر واشرها بسیار اثر گذار خواهد بود. به طور میانگین، پس از طی هر ۱۰۰ هزار کیلومتر باید واشر سرسیلندر را چک نمایید. در صورت لزوم باید واشر تعویض شود تا از آسیب رسیدن به موتور خودرو جلوگیری گردد.